Goniofotometr do lamp samochodowych i sygnalizacyjnych

LSG-1950 jest goiofotometrem CIE A-α. Głowica fotometru pozostaje nieruchoma i jest zwrócona w stronę badanej próbki, podczas gdy próbka obraca się wokół osi poziomej i pionowej. Można w ten sposób sprawdzić natężenie światła i natężenie oświetlenia lampy lub opraw oświetleniowych. W pełni spełnia Raport końcowy PC13050202 Oregon, ECE-R65, FMVSS108, GB13954 i GB 25991 Standard.

Dane techniczne:
• Kąt obrotu osi: -180 ~ 180 ° i kąt obrotu osi α: -180 ~ 180 °
• Dokładność kąta: 0.01 °. Rozdzielczość kąta: 0.001 °
• Zakres testowania jasności: natężenie oświetlenia 0.001 lx~99,999 1.0 lx; Natężenie światła 10cd～7^XNUMXcd (detektor)
• Dokładność fotometrii: CIE klasa A lub klasa L (opcja)
• Dokładność testu: 2% (lampa poniżej normy); Światło rozproszone: mniej niż 0.1%
• Maksymalna waga próbki: 35kg
• Oprogramowanie w wersji angielskiej może działać na Win7, Win8 i Win10 lub Win11.

Połączenia LSG-1950 goniofotometr może współpracować LISUN PM400F Fotometr z latarką aby w pełni spełnić następujące standardy:
• MH/T 6012-1999 – Światło przeszkodowe w lotnictwie
• HB6490-1991 – Ogólne specyfikacje dotyczące świateł nawigacyjnych statku powietrznego i świateł antykolizyjnych
• JTT 761—2022 – Ogólne warunki techniczne dotyczące pomocy świateł nawigacyjnych
• ECER65 Jednolite przepisy dotyczące homologacji specjalnych lamp ostrzegawczych w pojazdach silnikowych
• JJF1330-2011 – Specyfikacja kalibracji dla miernika efektywnego natężenia światła w stanie przejściowym.

PM400F Fotometr z latarką

Jak przetestować samochodowe reflektory LED?
Według IEC, EN, ECE, SAE, FMVSS108 przepisy federalne i odpowiednie normy testowe, samochodowe światła LED są wymagane do testowania właściwości optycznych, w tym rozkładu przestrzennego i całkowitego strumienia natężenia światła (cd), charakterystyki widmowej, współrzędnych chromatyczności, dominującej długości fali, luminancji (cd / m2), temperatury barwowej itp. parametry. 

Aby uzyskać te dane, do testów używamy głównie goniofotometru. Według CIE i FMVSS108 normy, LISUN polecić LSG-1950/LSG-1950S Goniofotometr CIE A-α. Służy głównie do pomiaru oświetlenia w przemyśle transportowym, takim jak sygnalizacja świetlna, autobusy, pociągi, statki i lampy do sprzętu lotniczego. 

Jakie są parametry testów optycznych i standardy reflektorów samochodowych?
Wraz z szybkim rozwojem przemysłu samochodowego i poprawą prędkości jazdy, reflektory samochodowe są bardzo ważne dla zapewnienia bezpieczeństwa jazdy, standardy reflektorów samochodowych zajmują bardzo ważne miejsce w standardach samochodowych. Obecnie normy mające zastosowanie do produktów reflektorów samochodowych obejmują ECE R112, SAE J1383, FMVSS108, GB 4599-2007, GB21259-2007, GB25991-2010itp. Normy te mają zastosowanie do reflektorów samochodowych o różnych źródłach światła, ale wprowadziły także jednolite regulacje dla wszystkich wymagań technicznych lampy, takich jak wymagania ogólne, barwa, rozkład światłości i metody badań, stabilność rozkładu światłości itp. . 

Steve'a Gibbonsa

2019-12-26

Posiadamy fotometr gonio LSG-1800BCCD. LISUN jest profesjonalny, a fotometr jest niezły. LISUN inżynier przyjechał i zainstalował dla nas. Teraz wszystko jest funkcjonalne. Zapraszamy do współpracy LISUN.

Goniofotometr do lamp samochodowych i sygnalizacyjnych — wprowadzenie wideo