Nr produktu: LSG-1950
LSG-1950 to goiopotometr CIE A-α. Głowica fotometru pozostaje statyczna i skierowana w stronę badanej próbki, podczas gdy próbka obraca się zarówno wokół osi poziomej, jak i pionowej. Dzięki temu można testować natężenie światła i natężenie oświetlenia lampy lub opraw. W pełni spełniają Raport końcowy PC13050202 Oregon, ECE R65, FMVSS108, GB13954 i GB 25991 Standard.
Dane techniczne:
• Kąt obrotu osi: -180 ~ 180 ° i kąt obrotu osi α: -180 ~ 180 °
• Dokładność kąta: 0.01 °. Rozdzielczość kąta: 0.001 °
• Zakres testowania jasności: natężenie oświetlenia 0.001 lx~99,999 1.0 lx; Natężenie światła 10cd~7^XNUMXcd (detektor)
• Dokładność fotometrii: CIE klasa A lub klasa L (opcja)
• Dokładność testu: 2% (lampa poniżej normy); Światło rozproszone: mniej niż 0.1%
• Maksymalna waga próbki: 35 kg
• Oprogramowanie w wersji angielskiej może działać na Win7, Win8 i Win10 lub Win11.
Jak przetestować samochodowe reflektory LED?
Zgodnie z przepisami federalnymi IEC, EN, ECE, SAE, FMVSS108 i odpowiednimi normami testowymi, samochodowe światła LED są wymagane do testowania właściwości optycznych, w tym rozkładu przestrzennego i całkowitego strumienia natężenia światła (cd), charakterystyki widmowej, współrzędnych chromatyczności, dominującej długości fali , luminancja (cd / m2), temperatura barwowa itp. parametry.
Aby uzyskać te dane, do testów używamy głównie goniofotometru. Zgodnie ze standardami CIE i FMVSS108 firma LISUN zaleca LWG-1950/LSG-1950S Goniofotometr CIE A-α. Służy głównie do pomiaru oświetlenia w przemyśle transportowym, takim jak sygnalizacja świetlna, autobusy, pociągi, statki i lampy do sprzętu lotniczego.
Jakie są parametry testów optycznych i standardy reflektorów samochodowych?
Wraz z szybkim rozwojem przemysłu samochodowego i poprawą prędkości jazdy, reflektory samochodowe są bardzo ważne dla zapewnienia bezpieczeństwa jazdy, standardy reflektorów samochodowych zajmują bardzo ważną pozycję w standardach samochodowych. Obecnie normy mające zastosowanie do reflektorów samochodowych obejmują ECE R112, SAE J1383, FMVSS108, GB 4599-2007, GB21259-2007, GB25991-2010 itp. Normy te mają zastosowanie do reflektorów samochodowych z różnymi źródłami światła, ale jednolite przepisy dotyczące wszystkich wymagań technicznych lampy, takich jak wymagania ogólne, barwa, rozkład światłości i metody badań, stabilność rozkładu światłości itp.