Testy korozji komponentów samochodowych: rola komór testowych w mgle solnej

Wprowadzenie
Korozja negatywnie wpływa na odporność pojazdów na zużycie, bezpieczeństwo i wydajność, co czyni ją poważnym problemem dla przemysłu samochodowego. Ze względu na szeroką gamę środowisk, w jakich poddawane są części samochodowe, zanim będzie można na nich polegać, niezbędne jest przeprowadzenie kompleksowych testów korozyjnych.

Odporność korozyjną materiałów i powłok motoryzacyjnych można określić za pomocą: Test w komorze solnej kancelaria. W artykule omówione zostanie znaczenie komór badawczych w mgle solnej w przemyśle samochodowym oraz konieczność ich stosowania testy korozyjne do komponentów samochodowych.

Znaczenie badań korozyjnych w przemyśle motoryzacyjnym
Części samochodowe są szczególnie podatne na korozję, która może powodować uszkodzenia konstrukcyjne, skrócenie żywotności, a nawet problemy z bezpieczeństwem. W tym artykule porozmawiamy o tym, dlaczego testy korozyjne są tak ważne w przemyśle samochodowym.

Bezpieczeństwo i niezawodność:
Awarie spowodowane korozją mogą zagrozić bezpieczeństwu pojazdu i integralności konstrukcji. Niezawodność i bezpieczeństwo komponentów samochodowych można zapewnić poprzez badania korozyjne, ponieważ można znaleźć wady, można ulepszyć projekty i wybrać materiały i powłoki odporne na korozję.

Trwałość i efektywność kosztowa:
Producenci samochodów i użytkownicy pojazdów mogą ponieść znaczne wydatki w związku z konserwacją, naprawami i przedwczesną wymianą podzespołów związaną z korozją. Testy korozyjne pomagają producentom samochodów tworzyć trwałe i opłacalne rozwiązania, co z kolei obniża koszty napraw i wydłuża żywotność części pojazdu.

Rola komór testowych w mgle solnej w testach korozji samochodowej
Sektor motoryzacyjny szeroko wykorzystuje Test w komorze solnej komory w celu oceny odporności na korozję różnorodnych materiałów i powłok przeznaczonych do stosowania w różnych elementach pojazdów. W tym rozdziale przyjrzymy się ich wyspecjalizowanym zastosowaniom w badaniach korozyjnych samochodów.

Elementy zewnętrzne
Panele i struktury nadwozia:
Komory badawcze w mgle solnej są wymagane w celu oceny poziomu odporności na korozję występujących w panelach nadwozia i konstrukcjach samochodów. Komponenty te są poddawane różnym wyzwaniom środowiskowym, w tym między innymi wilgoci, soli drogowej, narażeniu na środki chemiczne i zmianom temperatury.

Poddając materiały przyspieszonym testom korozyjnym w komorach mgły solnej, producenci są w stanie określić trwałość materiałów i wybrać powłoki odporne na korozję, które najskuteczniej chronią je przed trudnymi warunkami, w jakich będą używane.

Podwozie i podwozie:
Podwozie i podwozie pojazdu są szczególnie podatne na korozję ze względu na bliskość drogi oraz korozyjne działanie wilgoci, soli i innych chemikaliów. Ponadto bliskość ta zwiększa prawdopodobieństwo ich uszkodzenia przez gruz drogowy.

Producenci mogą zatrudniać Test w komorze solnej komory, które są symulacją tych warunków korozyjnych, w celu ustalenia stopnia, w jakim powłoki podwozia, zabiegi ochronne i elementy konstrukcyjne wytrzymają działanie środowiska korozyjnego.

Komponenty elektryczne i elektroniczne
Okablowanie i złącza:
Korozja w układzie elektrycznym samochodu może spowodować awarię lub nawet całkowite zaciemnienie. Odporność na korozję elementów elektrycznych, takich jak wiązki przewodów, złącza, zaciski i inne, można ocenić w komorze mgły solnej. Testy te zapewniają bezpieczeństwo i funkcjonalność podzespołów elektrycznych pojazdu przez cały czas.

Systemy akumulatorów i magazynowania energii:
Komory testowe w mgle solnej służą do przeprowadzania testów odporności na korozję obudów akumulatorów, zacisków i innych elementów. Badanie to uważa się za absolutnie konieczne. Szczególnie w obliczu rosnącego w ostatnim czasie zainteresowania pojazdami elektrycznymi i hybrydowymi, ogromne znaczenie mają systemy akumulatorów odporne na korozję. Mgła solna umożliwia producentom wykrywanie słabych miejsc w systemach akumulatorowych i ulepszanie tych systemów poprzez opracowywanie materiałów i powłok odpornych na korozję. Odbywa się to poprzez umieszczenie komponentów we mgle solnej.

Elementy wewnętrzne
Siedzenie i wykończenie:
Woda, rozlane ciecze i inne substancje żrące mogą uszkodzić części wewnętrzne, w tym ramy siedzeń, wykończenia i akcesoria. Testowanie odporności na korozję powłok i materiałów wewnętrznych w komorze mgły solnej pomaga zagwarantować ich jakość i użyteczność przez cały okres użytkowania pojazdu.

Systemy HVAC:
Wilgotność, wahania temperatury i zanieczyszczenia w powietrzu mogą przyczynić się do pogorszenia działania układu HVAC pojazdu. Producenci mogą analizować odporność na korozję części HVAC, takich jak wymienniki ciepła, parowniki i skraplacze, za pomocą Test w komorze solnej izb, aby naśladować te surowe okoliczności. Producenci samochodów mogą zmaksymalizować wydajność HVAC, zadowolenie klientów i żywotność swoich systemów, przewidywając i naprawiając problemy z korozją.

Elementy złączne i sprzęt
Śruby, wkręty i nakrętki pełnią zasadniczą funkcję polegającą na utrzymywaniu części samochodowych na miejscu. Jednak ich integralność może zostać naruszona przez korozję, co prowadzi do problemów montażowych. Producenci mogą zapewnić trwałość i długotrwałe działanie swoich elementów złącznych i okuć, poddając je testowi mgły solnej w specjalnej komorze.

Ograniczając możliwość awarii związanych z korozją i zapewniając integralność konstrukcyjną pojazdów, wyniki tych badań można wykorzystać do podjęcia decyzji dotyczących materiałów i powłok, które należy zastosować w elementach złącznych.

Farby i powłoki
Wysokiej jakości farby i powłoki są niezbędne w przemyśle samochodowym zarówno ze względów estetycznych, jak i ochrony przed korozją. Farby i powłoki samochodowe można badać pod kątem odporności na korozję za pomocą Test w komorze solnej kancelaria.

Producenci mogą określić skuteczność różnych systemów malarskich, powłok i obróbek powierzchni, poddając powlekane panele lub próbki przyspieszonym testom korozyjnym. Pomaga to w wyborze powłok odpornych na korozję, które skutecznie chronią przed czynnikami zewnętrznymi, wydłużają żywotność elementów zewnętrznych pojazdu i zapewniają jego dobry wygląd przez długi czas.

Postępy w testowaniu korozji samochodowej
Wraz z rozwojem technologii i wymagań rynku rośnie zapotrzebowanie na specjalistyczny sprzęt, taki jak komory testowe w mgle solnej, w obszarze testów korozji samochodów. Przykłady znaczącego postępu obejmują:

Realistyczna symulacja:
Producenci pracują nad poprawą realizmu komór testowych w mgle solnej, aby dokładniej odzwierciedlić warunki, w jakich używane są części samochodowe. Wiąże się to z wprowadzeniem szerszej gamy żrących substancji chemicznych, wykorzystaniem cyklicznych testów w celu symulacji zmieniających się warunków środowiskowych oraz regulacją temperatury i wilgotności. LISUN posiada najwyższej jakości komorę testową mgły solnej.

Innowacje materiałowe:
Dzięki postępowi w materiałoznawstwie opracowywane są nowe, odporne na korozję metale, kompozyty i powłoki do stosowania w samochodach. Aby ustalić, czy te najnowocześniejsze materiały nadają się do zastosowania w elementach samochodowych, poddaje się je szeroko zakrojonym testom w komorach mgły solnej.

Zintegrowane metody testowania:
Podejścia elektrochemiczne, monitorowanie narażenia w terenie i analiza powierzchni materiału to tylko niektóre z dodatkowych metod badawczych uwzględnianych w badaniach korozji samochodowej. Wydajność materiału i odporność na korozję w rzeczywistym użyciu można lepiej ocenić, łącząc kilka metod testowania.

Wnioski
Wyniki badań korozji mają znaczący wpływ na niezawodność, bezpieczeństwo i trwałość podzespołów samochodu. Dla przemysłu samochodowego istotne jest przeprowadzanie testów odporności na korozję w kontrolowanych warunkach na różnych komponentach, w tym materiałach, powłokach i zespołach. Przyspieszone badania korozji pomagają producentom samochodów w identyfikowaniu wad projektowych, ulepszaniu istniejących produktów i wyborze odpowiednich materiałów odpornych na korozję.

Dziedzina badań korozji samochodowej stale się rozwija dzięki innowacjom w projektowaniu komór, materiałoznawstwie i zintegrowanym metodom testowania. Zmiany te doprowadzą do stworzenia niezawodnych i odpornych na korozję komponentów samochodowych, które będą w stanie sprostać wymagającym standardom branżowym.

Lisun Firma Instruments Limited została znaleziona przez LISUN GROUP w 2003 roku. LISUN system jakości został ściśle certyfikowany przez ISO9001: 2015. Jako członek CIE, LISUN produkty są projektowane w oparciu o normy CIE, IEC i inne normy międzynarodowe lub krajowe. Wszystkie produkty przeszły certyfikat CE i zostały uwierzytelnione przez zewnętrzne laboratorium.

Naszymi głównymi produktami są Goniofotometr, Integracja Kuli, Spektroradiometr, Generator przepięć, Pistolety do symulatorów ESD, Odbiornik EMI, Sprzęt testowy EMC, Tester bezpieczeństwa elektrycznego, izba środowiska, izba Temperatura, Komora klimatyczna, Komora termiczna, Test w komorze solnej, Komora do badania pyłu, Wodoodporny test, Test RoHS (EDXRF), Test świecącego drutu i Test płomienia igłowego.

Skontaktuj się z nami, jeśli potrzebujesz wsparcia.
Dział techniczny: Service@Lisungroup.com, Cell / WhatsApp: +8615317907381
Dział sprzedaży: Sales@Lisungroup.com, Cell / WhatsApp: +8618117273997

Tagi:YWX / Q-015