SASO‑2927:2019, Część 3 to obowiązująca w Arabii Saudyjskiej norma krajowa, szczególnie dotycząca opraw oświetleniowych do oświetlenia drogowego i tunelowego, stanowiąca uzupełnienie norm SASO‑2870 i SASO‑2902. Definiuje ona klasę M dla dróg, klasę C dla skrzyżowań kolizyjnych oraz klasę P dla stref dla pieszych, a także ustala wiążące limity efektywności energetycznej, parametry fotometryczne i zasady etykietowania efektywności energetycznej dla produktów oświetlenia ulicznego. Obejmuje ona kompletne oprawy oświetleniowe do tuneli drogowych i ich wbudowane jednostki sterujące, z wyłączeniem ogólnych produktów oświetlenia wewnętrznego i domowego.
Oprócz standardowych testów fotometrycznych i elektrycznych wymienionych w Tabeli 23, takich jak skuteczność świetlna, współczynnik mocy, utrzymanie strumienia świetlnego i trwałość łączeniowa, norma ta dodaje surowe wymagania elektryczne i mechaniczne oraz środowiskowe. Obejmują one odporność na przepięcia, funkcję ściemniania DALI/0-10 V, stopień ochrony IP66, odporność na uderzenia IK, odporność na korozję w mgle solnej i odporność na wibracje. Produkty muszą przejść wszystkie odpowiednie testy i uzyskać rejestrację SASO EER, aby uzyskać dostęp do rynku saudyjskiego, a wymagania bezpieczeństwa odnoszą się do oddzielnych norm IEC, a nie są określone w samej normie.
LISUN dostarcza w pełni testowe rozwiązania dla następujących norm SASO-2927:2019, zapoznaj się z poniższą tabelą w programie Excel:
| SASO-2927:2019 Klauzula i przedmiot | LISUN MODEL |
| 7. Oświetlenie dzienne dla długich tuneli | LSG-6000 |
| 10.1 Wymagania dotyczące efektywności energetycznej | LPCE-2(LMS-9000) |
| 10.2 Wymagania dotyczące funkcjonalności/wydajności diod LED | LEDLM‑84PL |
| 10.3 Wymagania elektryczne | SG61000-5 |
| LS2050 | |
| LS9956 | |
| 10.4 Wymagania mechaniczne | JL-X |
| IK07-10 | |
| SC-015 | |
| GDJS-015B | |
| YWX/Q-010 | |
| 10.7 Materiały niebezpieczne | EDX-4 |
Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. Wymagane pola są zaznaczone *