+ 8618117273997Weixin
AngielskiAngielski
中文简体 中文简体 en English ru Русский es Español pt Português tr Türkçe ar العربية de Deutsch pl Polski it Italiano fr Français ko 한국어 th ไทย vi Tiếng Việt ja 日本語

POPROSIĆ O WYCENĘ

=

Symulator wiązki przewodów samochodowych z otwartym i zwartym otworem

Numer produktu: LIS-LSCS-1730

  • SPECYFIKACJA
  • Symulator zwarć i rozwarć wiązek przewodów samochodowych LIS-LSCS-1730 to specjalistyczne urządzenie symulacyjne do testowania elektroniki i elektryki samochodowej. Symuluje standardowe warunki pracy, takie jak przerwy w obwodach, zwarcia, zwarcia zasilania, zwarcia do masy oraz przerwy w złączach w liniach sygnałowych i obwodach obciążenia, spełniając rygorystyczne wymagania testowe brytyjskich norm krajowych, międzynarodowych norm ISO oraz wymagania głównych producentów samochodów dotyczące niezawodności obwodów i wydajności zabezpieczeń. Urządzenie obsługuje sterowanie wielokanałowe niezależne lub synchroniczne, umożliwiając pełne testowanie przy użyciu jednego okablowania, co znacznie upraszcza obsługę ręczną oraz poprawia wydajność i spójność testów.

    Symulator wiązki przewodów samochodowych LIS-LSCS-1730 z otwartym i zwartym złączem wykorzystuje standardowe procedury testowe, obsługując programowalne ustawienia czasu reakcji, liczby cykli i kroków testowych. W połączeniu z monitorowaniem napięcia i prądu w czasie rzeczywistym oraz automatycznym generowaniem raportów z testów, może być szeroko stosowany w weryfikacji prac badawczo-rozwojowych, testach certyfikacyjnych oraz kontroli jakości na linii produkcyjnej podzespołów elektronicznych i elektrycznych w samochodach osobowych i użytkowych, a także jest bezproblemowo kompatybilny z różnymi systemami testowymi. 

    Normy:

    Normy nr i klauzula Nazwa standardów
    ISO 16750-2:2023 Klauzula 4.9/4.10 Pojazdy drogowe – Warunki środowiskowe i badania urządzeń elektrycznych i elektronicznych Część 2: Obciążenia elektryczne – Badania obwodów otwartych / Zabezpieczenie przed zwarciem/przeciążeniem
    VW 80000:2021/2022 E‑17/E‑20 Specyfikacje badań zespołów elektrycznych w pojazdach do 3.5 t – Badanie zwarciowe obwodów sygnałowych i obciążeniowych / Zasilanie wsteczne
    JA 3700-MH-4-2021/2025 Punkt 4.20 一汽集团乘用车电子电气零部件电气环境技术条件短路试验
    QLP YSY 0231-2024 Punkt 16.17 浙江零跑科技股份有限公司企业标准 信号线和负载电路短路保护测试
    QSK J07.362-2024 Punkt 5.17/5.20 赛力斯电气、电子部件及子系统电气试验方法 连接器中断试验 /信号电路和负载电路短路试验
    SMTC 3 800 001 Klauzula 5.16 上汽集团电子电器零部件通用测试要求 信号线与驱动电路的短路保护
    GB/T 45120-2024 Klauzula 10.15  道路车辆 48V 供电电压电气要求及试验 信号线和负载电路短路
    GB/T 28046.2-2011 Klauzula 4.9/4.10 道路车辆 电气及电子设备的环境条件和试验 第 2 部分:电气负荷 开路试验 / 短路保护
    VDS 28401-02 [4]:2025 Klauzula 6.1.5 东风日产一般 E&E 部品台上 EMC 测试标准 EQ/TE05 输入 / 输出端口对电源及地短路测试

    Dane techniczne:

    LISUN Model LIS‑LSCS‑1730 LIS‑LSCS‑1750
    Przełącz kanały Kanały 30 Kanały 50
    Maksymalne napięcie 60VDC / 220VAC
    Max. Prąd 10A na kanał, maksymalnie 50A dla całego urządzenia
    Włącznik/wyłącznik (S1) <20mΩ/10A
    Wyłącznik zwarciowy (S2/S3) <20mΩ/10A
    Przełącznik zasilania (S4/S5) <5mΩ/50A
    Czas działania w przypadku zwarcia/otwarcia obwodu 20MS ~ 10000
    Liczba pętli 1 ~ 10000 razy
    Kroki testowe 1~255 kroków
    Interfejs komunikacyjny LAN, USB, RS485
    Konfiguracja funkcjonalna Pełny ekran dotykowy, wbudowana biblioteka standardowa, monitorowanie napięcia i prądu, automatyczne generowanie raportów
    System sterowania 10.1-calowy pojemnościowy ekran dotykowy z systemem Android w języku chińskim/angielskim
    Środowisko użytkowania Temperatura 10~40℃, wilgotność 30%~70%
    Działający zasilacz 110~250VAC, 50/60Hz
    Wymiary 460 * 180 * 550mm
    Waga Około 8kg
    Tagi: