IEC 62660-1 Wtórne ogniwa litowo-jonowe do napędu elektrycznych pojazdów drogowych – Część 1: Badanie wydajności

IEC 62660-1:2018 jest dostępny jako IEC 62660-1:2018 RLV, który zawiera Normę Międzynarodową i jej wersję Redline, pokazującą wszystkie zmiany w treści technicznej w porównaniu z poprzednią edycją.

IEC 62660-1:2018 określa badania wydajności i żywotności wtórnych ogniw litowo-jonowych stosowanych do napędu pojazdów elektrycznych, w tym pojazdów elektrycznych akumulatorowych (BEV) i pojazdów hybrydowych elektrycznych (HEV).

W niniejszym dokumencie określono procedury badań w celu uzyskania podstawowych właściwości ogniw litowo-jonowych do zastosowań w napędzie pojazdów, dotyczących pojemności, gęstości mocy, gęstości energii, okresu przechowywania i cyklu życia.

W niniejszym dokumencie podano standardowe procedury badawcze i warunki badania podstawowych charakterystyk użytkowych ogniw litowo-jonowych do zastosowań w napędach pojazdów, które są niezbędne do zapewnienia podstawowego poziomu wydajności i uzyskania niezbędnych danych o ogniwach dla różnych konstrukcji systemów akumulatorów i zestawów akumulatorów. IEC 62660-1:2018 unieważnia i zastępuje pierwsze wydanie opublikowane w 2010 roku.

Niniejsze wydanie stanowi rewizję techniczną. To wydanie zawiera następujące istotne zmiany techniczne w stosunku do poprzedniego wydania:
a) Dodano cel każdego testu.
b) Test mocy został poprawiony w celu wyjaśnienia, a informacyjna część testu charakterystyki prądowo-napięciowej została przeniesiona do nowego załącznika C.

LISUN następujące instrumenty są w pełni spełnione IEC 62660-1 Wtórne ogniwa litowo-jonowe do napędu elektrycznych pojazdów drogowych – Część 1: Badanie wydajności:

TMP-16 Multipleksowy tester temperatury

GDJS-015B Komora temperatury i wilgotności | Komora termiczna