Niniejsza specyfikacja określa wymagania Federalnej Administracji Lotnictwa Cywilnego (FAA) dotyczące sprzętu oświetlenia przeszkodowego stosowanego w celu zwiększenia widoczności konstrukcji w celu ułatwienia pilotom wczesnego rozpoznawania przeszkód.
Rodzaj Nieruchomości
Opis
L-810
Stałe, czerwone światło przeszkodowe
L-810 (K)
Migające czerwone światło przeszkodowe, 30 błysków na minutę (FPM)
L-856
Migające białe światło przeszkodowe o wysokiej intensywności, 40 błysków
Na minutę (FPM)
L-857
Migające białe światło przeszkodowe o wysokiej intensywności, 60 FPM
L-864
Migające czerwone światło przeszkodowe, 30 FPM
L-865
Migające białe światło przeszkodowe o średniej intensywności, 40 FPM
L-866
Migające białe światło przeszkodowe o średniej intensywności, 60 FPM
L-885
Migające czerwone światło przeszkodowe, 60 FPM
WYMAGANIA SPRZĘTOWE
General.
W tej sekcji omówiono wymagania środowiskowe, projektowe i fotometryczne dotyczące sprzętu do świateł przeszkodowych. Kryteria doboru odpowiedniego sprzętu oświetlenia przeszkodowego, tolerancje instalacji i informacje administracyjne znajdują się w AC 70/7460-1.
Wymagania środowiskowe.
Urządzenia oświetlenia przeszkodowego muszą być zaprojektowane do pracy ciągłej w następujących warunkach:
1. Temperatura:
A. Przechowywanie/wysyłka: -67° Fahrenheita (F) (-55° Celsjusza (C) do 130° F (55° C).
B. Podczas pracy: od -40° F (-40° C) do 130° F (55° C).
2. Wilgotność.
Wilgotność względna 95 procent.
3. Wiatr.
Prędkość wiatru do 150 mil na godzinę (mph) (240 kilometrów na godzinę (kmph).
4. Deszcz z wiatrem. Narażenie na deszcz wiejący z dowolnego kierunku.
5. Słona mgła. Narażenie na zasoloną atmosferę.
6. Słońce. Ekspozycja na promieniowanie słoneczne.
LISUN następujące przyrządy w pełni spełniają specyfikację FAA/AC 150/5345-43J dla sprzętu oświetlenia przeszkodowego
Twoj adres e-mail nie bedzie opublikowany. Wymagane pola są zaznaczone *