EKG R.76 JEDNOLITE PRZEPISY DOTYCZĄCE HOMOLOGACJI REFLEKTORÓW DO MOTOROWERÓW WYŚWIETLAJĄCYCH ŚWIATŁO DROGOWE I ŚWIATŁO MIJANIA

Niniejszy regulamin ma zastosowanie do homologacji reflektorów wyposażonych w żarówki wytwarzające światło drogowe i światło mijania, które są
przewidziane dla wyposażenia motorowerów I/i pojazdów traktowanych jako takie.

Do pomiarów ekran pomiarowy umieszcza się w odległości 10 m przed reflektorem i prostopadle do linii łączącej żarnik światła drogowego z punktem V; linia HH jest pozioma.

PRZEPISY DOTYCZĄCE ŚWIATEŁ MIJANIA

W bok reflektor musi być skierowany w taki sposób, aby wiązka była jak najbardziej symetryczna w stosunku do linii VV.

W pionie reflektor musi być ustawiony w taki sposób, aby granica światła i cienia znajdowała się 100 mm poniżej linii HH.

Po ustawieniu zgodnie z pkt 2.1 i 2.2 powyżej oświetlenie musi spełniać następujące wartości:

Na linii HH i powyżej: 2 1x max.

Na linii położonej 300 mm poniżej HH i na szerokości 900 mm po obu stronach linii pionowej VV: nie mniej niż 8 1x.

Na linii położonej 600 mm poniżej linii HH i na szerokości 900 mm po obu stronach linii pionowej VV: nie mniej niż 4 1x.

PRZEPISY DOTYCZĄCE ŚWIATEŁ DROGOWYCH

Reflektor ustawiony zgodnie z pkt 2.1 i 2.2 powyżej musi spełniać następujące warunki dla światła drogowego.

Punkt przecięcia (HV) linii HH i VV musi znajdować się w obrębie izoluksu 80 % maksymalnego oświetlenia.

Maksymalne natężenie oświetlenia (Emax) świateł drogowych musi wynosić co najmniej 50 luksów.

Począwszy od punktu HV, poziomo w prawo i w lewo, oświetlenie świateł drogowych nie może być mniejsze niż Emax/4 do
odległość 0.90 m.

LISUN następujące przyrządy w pełni spełniają JEDNOLITE PRZEPISY ECE R.76 DOTYCZĄCE HOMOLOGACJI REFLEKTORÓW DLA MOTOROWERÓW WYŚWIETLAJĄCYCH ŚWIATŁO DROGOWE I ŚWIATŁO MIJANIA:

Tagi:ECE R.76 , LSG-1950 , LSG-1950S