Analiza profesjonalnej metody testowania akumulatora – testu rezystancji wewnętrznej akumulatora

Testowanie baterii, jako niezbędna część kontroli jakości i rozwoju produktu, ma ogromne znaczenie. Jego celem jest zrozumienie właściwości akumulatora i ocena jego zdolności do spełnienia scenariuszy zastosowania. W przypadku różnych scenariuszy zastosowań różne elementy testowe akumulatora będą również różne. Aby rozsądnie zarządzać akumulatorem, konieczne jest przeprowadzenie szczegółowych testów przed użyciem akumulatora w celu osiągnięcia najlepszej wydajności w różnych scenariuszach zastosowań oraz wybranie odpowiedniego metoda testowania baterii.

W przypadku różnych typów akumulatorów rezystancja wewnętrzna jest ważnym wskaźnikiem oceny wydajności akumulatora. Baterie o niskim oporze wewnętrznym mają dużą zdolność rozładowywania. Ponieważ rezystancja wewnętrzna jest bardzo mała, zwykle mierzy się ją w miliomach. Wewnętrzna rezystancja akumulatora dostarczonego z fabryki jest niewielka. Po wielokrotnym użyciu następuje utrata substancji aktywnych i stopniowy wzrost rezystancji wewnętrznej, co wpływa na efekt rozładowania akumulatora, powodując jego „zasypianie”. Oprócz wielkości naładowania należy zwrócić uwagę również na wielkość rozładowania, aby zachować niezawodną pracę akumulatora. Dlatego, tester rezystancji wewnętrznej akumulatora jest bardzo ważne dla określenia stanu baterii. W wielu przypadkach zwiększony opór wewnętrzny jest oznaką starzenia się akumulatora.

Opór wewnętrzny nowego akumulatora jest zwykle niewielki, ale opór wewnętrzny akumulatora używanego przez długi czas w oczywisty sposób wzrośnie. Należy podkreślić, że rezystancja wewnętrzna akumulatora nie jest wartością stałą, ale zmienia się wraz z mocą i żywotnością akumulatora. Dlatego nie wystarczy ocenić stan baterii wyłącznie na podstawie wartości rezystancji wewnętrznej, należy sprawdzić także inne czynniki, aby dokładnie ocenić, czy bateria się starzeje lub jest uszkodzona. Więc tester rezystancji wewnętrznej akumulatora odgrywa kluczową rolę w pomiarze rezystancji wewnętrznej akumulatora.

Rezystancja wewnętrzna jest ważnym wskaźnikiem baterii i jest zwykle mierzona za pomocą specjalnego przyrządu, tzw tester rezystancji wewnętrznej akumulatora, aby zapewnić kontrolę błędu w zakresie ±5%. Algorytm obliczeniowy podręcznika fizycznego nauczanego za pomocą skrzynki oporowej jest zbyt niski, a jego prosty wzór ma zastosowanie wyłącznie do nauczania teoretycznego i nie można go zastosować w praktyce. Ponieważ rezystancja wewnętrzna jest bardzo mała, ogólnie określa się ją w mikroomach i miliomach. Dlatego w procesie pomiaru akumulatora, aby zapobiec błędowi dokładności, należy skorygować tester rezystancji wewnętrznej akumulatora do pomiaru.

Prawidłowe użycie metody testowania baterii – tester rezystancji wewnętrznej akumulatora jest szczególnie ważny przy konserwacji akumulatora. Obecnie w zastosowaniach przemysłowych powszechnie stosowane są dwie metody pomiaru rezystancji wewnętrznej baterii: metoda rozładowywania DC i metoda spadku napięcia AC. Ten pierwszy charakteryzuje się dużą dokładnością pomiaru i przy odpowiedniej kontroli błąd można kontrolować w granicach 0.1%. Jednak wiele akumulatorów o małej pojemności nie jest w stanie wytrzymać dużego prądu w krótkim czasie; ten ostatni ma niską dokładność pomiaru, ale może mierzyć prawie wszystkie akumulatory, w tym akumulatory o małej pojemności, i powoduje niewielkie uszkodzenia samego akumulatora. Krótko mówiąc, należy rozsądnie stosować różne metody, w zależności od rodzaju i pojemności akumulatorów.

Aby prawidłowo zmierzyć rezystancję wewnętrzną akumulatora należy zwrócić uwagę na błędy elementarne przyrządów pomiarowych oraz przewodów probierczych służących do podłączenia akumulatora. Ponieważ rezystancja wewnętrzna akumulatora jest bardzo mała, rezystancja linii będzie miała również wpływ na końcowe wyniki pomiaru. Dlatego zaleca się stosowanie specjalnych przewodów połączeniowych i ramek do mocowania baterii, aby poprawić dokładność pomiaru. Ponadto podczas korzystania z tester rezystancji wewnętrznej akumulatora, należy sprawdzić błędy elementów przyrządu i zastosować standardowe przewody przyłączeniowe akumulatora, aby zapewnić dokładność wyników pomiarów.

Podsumowując, dla zużytych akumulatorów jest to trudny proces, aby zmniejszyć rezystancję wewnętrzną do najniższej wartości i ponownie je aktywować. Co ważniejsze, wybierając akumulatory, powinniśmy wybierać w miarę możliwości te, które mają niski opór wewnętrzny; dodatkowo, aby utrzymać działanie środków chemicznych znajdujących się w akumulatorach, należy je regularnie stosować, aby uniknąć zbyt wysokiego oporu wewnętrznego na skutek długotrwałej stagnacji. Jednym słowem prawidłowe użytkowanie i konserwacja może zapewnić normalną pracę akumulatora i osiągnięcie najlepszych parametrów.

Lisun Firma Instruments Limited została znaleziona przez LISUN GROUP w 2003 roku. LISUN system jakości został ściśle certyfikowany przez ISO9001: 2015. Jako członek CIE, LISUN produkty są projektowane w oparciu o normy CIE, IEC i inne normy międzynarodowe lub krajowe. Wszystkie produkty przeszły certyfikat CE i zostały uwierzytelnione przez zewnętrzne laboratorium.

Naszymi głównymi produktami są Goniofotometr, Integracja Kuli, Spektroradiometr, Generator przepięć, Pistolety do symulatorów ESD, Odbiornik EMI, Sprzęt testowy EMC, Tester bezpieczeństwa elektrycznego, izba środowiska, izba Temperatura, Komora klimatyczna, Komora termiczna, Test w komorze solnej, Komora do badania pyłu, Wodoodporny test, Test RoHS (EDXRF), Test świecącego drutu i Test płomienia igłowego.

Skontaktuj się z nami, jeśli potrzebujesz wsparcia.
Dział techniczny: Service@Lisungroup.com, Cell / WhatsApp: +8615317907381
Dział sprzedaży: Sales@Lisungroup.com, Cell / WhatsApp: +8618117273997

Tagi:LS5562